TB錐套皮帶輪
同步帶輪
檢測平臺(tái)
Z16脹緊聯(lián)結(jié)套
Z4脹緊聯(lián)結(jié)套
TATL系列膜片聯(lián)軸器
TAR系列膜片聯(lián)軸器
TAG系列膜片聯(lián)軸器
SWP-C型萬向聯(lián)軸器
SWC-WD型萬向聯(lián)軸器
SWC-CH型萬向聯(lián)軸器
WGC型鼓形齒聯(lián)軸器
齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。 信息由滄州天碩聯(lián)軸器有限公司提供http://www_lianzhouqi-lianzhouqi_com.escapestudy.com/ 主營：聯(lián)軸器...
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我公司聯(lián)軸器產(chǎn)品種類齊全，主要產(chǎn)品有精密鑄造、膜片聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鼓形齒聯(lián)軸器、
蛇形彈簧聯(lián)軸器、脹緊套、逆止器、螺桿泵八大類產(chǎn)品； 199種2949個(gè)型號(hào)聯(lián)軸器參數(shù)上萬個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品。
真實(shí)的生產(chǎn)廠家，廠區(qū)規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)施、現(xiàn)場管理、成品庫房、精神面貌等，
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公司擁有專業(yè)的汽車模具加工、螺桿泵、聯(lián)軸器設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中全部采用SolidWorks、UG三維數(shù)字化設(shè)計(jì)。能夠快速完成各種產(chǎn)品參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算、三維建模、有限元分析和二維工程圖制作等。 嚴(yán)格的生產(chǎn)管理保障每個(gè)客戶的訂單達(dá)到有效的安排
我公司研發(fā)的碳纖維聯(lián)軸器、風(fēng)電聯(lián)軸器、無人機(jī)聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器，已經(jīng)替代德國進(jìn)口聯(lián)軸器，高鐵專用高速鼓形齒聯(lián)軸器正在研發(fā)過程中。 公司借鑒日本豐田JIT管理經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品制作工期一般為15-30天，非標(biāo)件5-10天加工周期，小批量產(chǎn)品可在3-7天完成。公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從鑄造、鍛造到設(shè)計(jì)、加工、檢驗(yàn)“一站式服務(wù)”
使用膨脹套筒時(shí)，由于一些干擾，膨脹套筒的一些零件會(huì)損壞。例如，與膨脹套筒緊密接觸的軸表面將在小范圍內(nèi)磨損。對(duì)于這種損壞，一般的方法很難修復(fù)。因此，對(duì)于此類磨損，最常用的修復(fù)方法是使用聚合物材料進(jìn)行修復(fù)。維修步驟通常如下所示：1. 要對(duì)軸的損害位置以及相關(guān)的輪進(jìn)行外表的維護(hù)，比如要保障它們的潔凈度...
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